Sultanbet Bakan Karaismailoğlu’ndan ‘Kanal İstanbul’ açıklaması

Sultanbet Giriş

sultanbet bahis sitesinin adresi değişti. sultanbet giriş için yeni adresini kullanmalısınız. sultanbet bonuslarından yararlanarak sizde kazanabilirsiniz. sultanbet casino oyunlarında da bir numara.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle gerçekleştirilen Kanal İstanbul Sazlıdere Köprüsü’nün temel atma merasiminde konuşan Bakan Karaismailoğlu, dünya ticaretinde global lojistik güç olma gayesinin en kıymetli adımı olan Kanal İstanbul Projesi kapsamında inşa edilecek birinci köprünün temel atma merasiminin yapıldığını belirtti.

Karaismailoğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde son 19 yılda Türkiye’nin ulaşım ve irtibat altyapısını geliştirmek için harikulâde yatırımlar yaptıklarını söz ederek, “Bazılarının hayal dediği kimilerininse hayal bile edemediği Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli, Çamlıca Kulesi, Marmaray, İstanbul Havalimanı, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları üzere birçok dev ulaştırma projelerini tamamladık ve milletimizin hizmetine sunduk.” diye konuştu.

SULTANBET GİRİŞ İÇİN TIKLAYIN.

Bu projelerin yanı sıra bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin kilometrelerden 28 bin 200 kilometrenin üzerine çıkardıklarını aktaran Karaismailoğlu, geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri köprülerle aştıklarını, Türkiye’yi yüksek süratli tren sınırları ile ördüklerini lisana getirdi.

“İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğindeki artış, İstanbul üzerinde büyük baskı ve tehdit oluşturuyor”

Bakan Karaismailoğlu, havalimanı sayısını 56’ya yükselttiklerini ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın da tabir ettiği üzere hava yolunu halkın yolu yaptıklarını anlatarak, Türksat 5A uydusunun hizmet vermek için gün saydığını, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın teşrifiyle 28 Haziran Pazartesi günü uyduyu hizmete alacaklarını söyledi.

Haberleşme alanında da atılan adımlar ve yapılan yatırımlarla Türkiye’yi çağın ötesine geçmesi için çalışmaları sürdürdüklerini vurgulayan Karaismailoğlu, “İnançla yürüttüğümüz bu eforlarımız ülkemiz iktisadının kalkınmasına, ticari hareketliliğin gelişmesine ve istihdam artışına katkı sunarken, halkımızın daha çevreci ve konforlu bir ulaşım hizmeti almasına, imkân vermiştir.” dedi.

Karaismailoğlu, ulaştırma kesiminin en kıymetli bileşenlerinden birisinin su yolları ve denizcilik alanı olduğunu belirterek, şunları kaydetti:

“Günümüzde yılda ortalama 45 bin geminin geçtiği İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğindeki artış, gemi boyutlarının büyümesi ve bilhassa, akaryakıt üzere tehlikeli hususları taşıyan tanker geçişlerinin artması, dünya mirası İstanbul üzerinde büyük baskı ve tehdit oluşturuyor. 54 iskelede günde 500 bin yolcu taşıyan kent içi vapur ve feribotlar içinde çok önemli kaza riski kelam konusu.

İstanbul Boğazı’nı kullanan gemilerin inançlı geçişi için yıllık kapasitesinin 25 bin olduğu düşünüldüğünde bugün yaklaşık 45 bin olan, önümüzdeki yıllarda 78 bine çıkacak olan gemi trafik yükünün İstanbul Boğazı’nın seyir, can, mal ve etraf güvenliğini nasıl tehdit ettiği daha uygun anlaşılıyor. Daha geçen hafta, seyir hâlindeki kargo gemisinin bir balıkçı teknesine çarpması sonucu iki balıkçımızın hayatını kaybetmesinin acısı yüreğimizde. Bunlar İstanbul Boğazı’nda alternatif bir geçiş güzergâhına ne derece muhtaçlık olduğunu apaçık gösteriyor.”

Sultanbet Kayıt

“Yaklaşım viyadükleri ile birlikte köprümüzün toplam uzunluğu 1.618 metre olacaktır”

Adil Karaismailoğlu, mühendislik çalışmalarında 204 bilim beşerinin misyon aldığı Kanal İstanbul’un, tamamlandığında başta İstanbul Boğazı ve etrafındaki vatandaşların can ve mal güvenliğini sağlaması, boğazın tarihi ve kültürel dokusunun müdafaasının yanı sıra İstanbul Boğazı’nın trafik yükünü hafifleteceğini söyledi.

“Simülasyonlarımıza nazaran, Kanal İstanbul, seyir güvenliği açısından İstanbul Boğazı’ndan 13 kat daha inançlı olacak.” diyen Bakan Karaismailoğlu, Kanal İstanbul ile Türkiye’nin deniz yolu taşımacılığındaki rolünün güçleneceğini, Karadeniz’in, ticaret gölü hâline dönüşeceğini vurguladı.

Karaismailoğlu, Türkiye’nin, milletlerarası ulaştırma ve lojistik koridorlarından daha fazla hisse alacağını ve global ticarette daha faal rol oynayacağını aktararak, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“İstanbul Havalimanı, Kuzey Marmara Otoyolu, limanlar, demir yolu irtibatları ve dünyanın en büyük projelerinden biri olan Kanal İstanbul dünyayı Türkiye’ye bağlayacaktır. Temelini attığımız köprümüz 45 kilometrelik Başakşehir- Bahçeşehir-Hadımköy yolunun bir modülü olmakla birlikte, Kanal İstanbul’un Sazlıdere kısmının de geçişini sağlayacaktır. Gergin eğik askılı köprü tipinde ana açıklığı 440 metre uzunluğunda olan köprümüzün, eğik askılı köprü tabliyesi 46 metre genişliğinde, 2×4 şerit genişliğindedir. Yaklaşım viyadükleri ile birlikte köprümüzün toplam uzunluğu 1.618 metre olacaktır.”

Bugün, geleceği tasarlayan stratejik bir atılım ve sözün tam manasıyla vizyon projesi olan Kanal İstanbul ile aslında ulaştırma bölümünde yeni bir çağın kapısını araladıklarını belirten Karaismailoğlu, “Dünyada ve ülkemizde yaşanan teknolojik ve ekonomik gelişmeler, değişen iktisadi yönelimler ve ülkemizin ulaştırma altyapıları konusundaki artan muhtaçlıkları doğrultusunda ortaya çıkan bu stratejik atağımız, ülkemizi global bir lojistik üs pozisyonuna getirerek hem bölgesinde hem de dünya ticaret ve ulaşım yollarında kelam sahibi yapacak.” diye konuştu.

Bakan Karaismailoğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’a, Türkiye’nin geleceğine ışık tutacak her projede yanlarında olduğu ve dayanakları için şükranlarını sundu.

Birinci köprünün temelinin atılmasıyla Kanal İstanbul, fiilen hayata geçirilmeye başlandı

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığından itibaren “rüyası” olduğunu belirttiği ve Başbakan iken 27 Nisan 2011’de “çılgın proje” olarak kamuoyuna duyurduğu Kanal İstanbul, bugün birinci köprünün temelinin atılmasıyla fiilen hayata geçirilmeye başlandı.

Avrupa Yakası’nda Karadeniz ile Marmara Denizi’nin ortasına yapılacak Kanal İstanbul’un uzunluğu yaklaşık 45 kilometre, taban genişliği en az 275 metre ve derinliği 20,75 metre olacak.

Kanal İstanbul ile “İstanbul Boğazı’nın tarihi ve kültürel dokusunun korunması ve güvenliğinin artırılması”, “deniz trafiğinden kaynaklanan yükün azaltılması”, “Boğaz’ın trafik güvenliğinin ve seyir emniyetinin sağlanması”, “yeni bir memleketler arası deniz trafiğine açık bir su yolunun oluşturulması” ve “olası bir İstanbul sarsıntısı dikkate alınarak yatay mimariye dayalı sarsıntıya sağlam çağdaş bir yerleşim alanı oluşturulması” amaçlanıyor.

İnşaat maliyeti 75 milyar lira olarak öngörülen Kanal İstanbul’un, kamu-özel iş birliği kapsamında yapılması planlanıyor.

İstanbul’u içinden 2 deniz geçen bir kente dönüştürecek Kanal İstanbul’un üzerine 6 köprü yapılacak. Kanal İstanbul’un her iki tarafında 250 biner konutluk devasa kentler kurulması planlanıyor.

Bugün temel atma merasimi gerçekleştirilen birinci köprü, Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü dahil) Projesi Başakşehir-Bahçeşehir-Nakkaş Kesim-08 (bağlantı yolları dahil) işi kapsamında, Sazlıdere geçişini sağlayacak biçimde inşa edilecek.

sultanbet giriş 88,888 88%
sultanbet twitter 88,888 88%
sultanbet şikayet 88,888 88%
sultanbet tv 88,888 88%
sultanbet giriş adresi 88,888 88%
sultanbet güncel 88,888 88%
sultanbet vip 88,888 88%
sultanbet şikayetvar 88,888 88%
sultanbet apk 88,888 88%
sultanbet adres 88,888 88%
sultanbet altyapı 88,888 88%
sultanbet yeni adres 88,888 88%
sultanbet bahis giriş adresi 88,888 88%
sultanbet bonus 88,888 88%
sultanbet bahis 88,888 88%
sultanbet bonusları 88,888 88%
sultanbet brasil 88,888 88%
sultanbet nasıl bir site 88,888 88%
justinbet deneme bonusu 88,888 88%
sultanbet canlı destek 88,888 88%
sultanbet canlı maç izle 88,888 88%
sultanbet casino 88,888 88%
sultanbet é confiavel 88,888 88%
sultanbet çekim süresi 88,888 88%
sultanbet para çekme 88,888 88%
sultanbet dolandırıcılığı 88,888 88%
sultanbet ekşi 88,888 88%
sultanbet forum 88,888 88%
sultanbet facebook 88,888 88%
sultanbet güncel giriş twitter 88,888 88%
sultanbet gelbaba 88,888 88%
sultanbet güvenilir mi 88,888 88%
sultanbet yeni giriş 88,888 88%
sultanbet hakkında 88,888 88%
sultanbet hesap kapatma 88,888 88%
sultanbet hakkında şikayetler 88,888 88%
sultanbet hashtag 88,888 88%
sultanbet müşteri hizmetleri 88,888 88%
sultanbet instagram 88,888 88%
sultanbet iletişim 88,888 88%
sultanbet indir 88,888 88%
sultanbet inceleme 88,888 88%
sultanbet maç izle 88,888 88%
sultanbet kimin 88,888 88%
sultanbet link 88,888 88%
sultanbet lisans 88,888 88%
sultanbet mobil ödeme 88,888 88%
m.justinbet 88,888 88%
m.sultanbet.com giriş 88,888 88%
justinbet yasal mı 88,888 88%
sultanbet reklam müziği 88,888 88%
justinbet nasıl 88,888 88%
sultanbet üye ol 88,888 88%
sultanbet para çekme süresi 88,888 88%
sultanbet para yatırma 88,888 88%
sultanbet papara 88,888 88%
justinbet promosyon 88,888 88%
sultanbet resmi 88,888 88%
sultanbet review 88,888 88%
sultanbet sorunsuz giriş 88,888 88%
sultanbet slot 88,888 88%
sultanbet bahis sitesi 88,888 88%
sultanbet şikayet gelbaba 88,888 88%
sultanbet telegram 88,888 88%
sultanbet tw 88,888 88%
tr.sultanbet 88,888 88%
sultanbet yorum 88,888 88%
sultanbet yeni giriş adresi 88,888 88%
sultanbet 213 88,888 88%
sultanbet 255 88,888 88%
sultanbet 315 88,888 88%
sultanbet 564 88,888 88%
sultanbet 599 88,888 88%
sultanbet 506 88,888 88%
sultanbet 589 88,888 88%
sultanbet502 88,888 88%
sultanbet 583 88,888 88%
sultanbet 515 88,888 88%
sultanbet 553 88,888 88%
sultanbet 621 88,888 88%
sultanbet 689 88,888 88%
sultanbet 668 88,888 88%
sultanbet 648 88,888 88%
sultanbet 616 88,888 88%
sultanbet 660 88,888 88%
sultanbet 600 88,888 88%
sultanbet 618 88,888 88%
sultanbet89 88,888 88%
sultanbet 86

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu